Találatok
-
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)
1. Dr. Czére Béla: A 75 éves Közlekedési Múzeum 7 (30. oldal)[...] be a fejlődést a mai Csepel tehergépkocsikig és Ikarus autóbuszokig A [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)
2. Dr. Czére Béla: A 75 éves Közlekedési Múzeum 7 (46. oldal)[...] a hazai közúti járműipari vállalatok Csepel Ikarusz segítsége is Támogatták munkánkat [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)
3. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 53 • Bálint Sándor: A gépjárműközlekedési gyűjtemény 131 (144. oldal)[...] ban szocialista szerződést kötöttünk a Csepel Autógyárral és azóta számos esetben [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)
4. III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 309 • A „Buda” típusú aláverőgép működő modellje (Petrik Ottó) 363 (363. oldal)[...] 1 ábra Főbb adatai Motortípus Csepel D 613 teljesítmény 110 LE [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)
5. Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum munkája 1971 és 1973 között 5 (25. oldal)[...] vándorkiállítás Bp Egy Vili Gépgy Csepel Autógyár Csepeli Ip Tan Otthon Bp BM [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)
6. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 47 • Farkas Gáborné: Az archívum 49 (58. oldal)[...] vidéki közúti villamosvasúti vállalatokat a CSEPEL Autógyárat az IKARUS t stb [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
7. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 37 • Bálint Sándor: A motorkerékpár- és kerékpárgyűjtemény 55 (64. oldal)[...] már szép számban készültek a csepeli Weiss Manfréd 98 asok és [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
8. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 37 • Bálint Sándor: A motorkerékpár- és kerékpárgyűjtemény 55 (66. oldal)[...] számára megszerezni A felszabadulás előtt Csepelen már elkészült a WM 100 [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
9. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 37 • Bálint Sándor: A motorkerékpár- és kerékpárgyűjtemény 55 (68. oldal)[...] a raktárunkban van pl a Csepel lemezvillás típusai Tekintve hogy a csepeli gyár műszaki kollektívája foglalkozott a [...] azonban a többi és a csepeliek gyűjteményében sem található típusok felkutatásával [...] készült külföldi motorkerékpárok sorában A csepeli gyárban a motorkerékpárok helyett a [...] szünetelt a megnövekedett keresletet a csepeliek igyekeztek kielégíteni A mai értelemben [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
10. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 111 • Bíró József: A hajózás szerepe Magyarország közlekedésében a 18. század utolsó harmadában 171 (181. oldal)[...] van szemétdombbal kikötött csónakokkal tutajokkal Csepel sziget felső csúcsánál csaknem a [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
11. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 111 • Bálint Sándor: Pirostaxi — Kéktaxi 265 (295. oldal)[...] nagykocsiké Ugyanebben az időben a csepeli Weiss Manfréd is bemutatta kétütemű [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
12. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 47 • Koltai Mariann: A hazai nagyvasúti gőzmozdonyok megőrzése 49 (59. oldal)[...] mozdony életének utolsó szakaszában a Csepeli Szabadkikötőben 59 -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
13. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Dr. Jasinszky István: Közművelési munka a Közlekedési Múzeumban 139 (144. oldal)[...] Vállalat Pécs BKV Központi irodák Csepel Művek Híradástechnikai Gépgyár Csőszerelőipari Vállalat [...] szervezetek AFIT Tröszt Szakszervezeti Tanácsa Csepel Művek Sportköre Hazafias Népfront XIV [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
14. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385 (470. oldal)[...] Manfréd acél és fémművei Rt csepeli cég részére 60 a Magyar [...] Manfréd acél és fémművei Rt csepeli telepe fogná eszközölni míg egyéb [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
15. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385 (471. oldal)[...] acél és fémművei Rt röviden Csepel kívánságára a legméltányosabb feltételek mellett el fogja vállalni a Csepelen készülő gépek illetőleg alkatrészek be [...] regiét és polgári hasznot fogja Csepelnek felszámítani A MÁG azonkívül egyenlő árak és feltételek mellett Csepelt előnyben fogja részesíteni repülőgép és [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
16. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385 (477. oldal)[...] szükséges Az összes félkész árunak Csepel által önköltségi áron való befejezése [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
17. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385 (478. oldal)[...] áért a bank és a csepeli Repülőgépgyár közös számlára tervezte átvenni A befejezetlen autókat a csepeli gyár hajlandó volt befejeztetni a [...] autót a bank és a csepeli gyár közös számlára kívánta átvenni [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
18. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385 (479. oldal)[...] kelt levelében azt javasolta hogy Csepelen legfeljebb 1 tonna raksúly határig [...] kelt levelében felvilágosította Lénárdot hogy Csepelen már hosszabb idő óta készülnek [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)
19. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 33 • Bálint Sándor: A gépjármű-közlekedési gyűjtemény újabb fejlődése (1970—1980) 107 (115. oldal)[...] sokan megnézték azonban inkább a Csepeleket a Danuviákat vásárolták alighanem emiatt [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)
20. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 33 • Bálint Sándor: A gépjármű-közlekedési gyűjtemény újabb fejlődése (1970—1980) 107 (116. oldal)[...] nem foglalkozunk ugyanis hazai gyártója Csepelen létrehozta saját múzeumát ott gyűjtik [...] ábra a frissen forgalomba állt Csepel teherautónak valamint az Ikarus autóbusznak [...]